汽车1厘米小凹陷修复
汽车1厘米小凹陷修复，汽车在路上行走难免会遇到小石头的撞击,汽车车身上会出现一些小凹坑,那么这些车身小凹坑是非常影响车身的效果的，以下汽车1厘米小凹陷修复。
汽车1厘米小凹陷修复1
汽车1厘米小凹陷修复可以采用杠杆原理进行修复，如果有补漆可以采用掉漆笔修复。
补漆笔是用于汽车刮痕修补的工具，可以按照汽车车漆的颜色选择相应的型号使用，当汽车出现细小刮痕或油漆脱落，可以使用补漆笔及时弥补掩盖。有些汽车的车型比较特殊，只能使用专门的补漆笔，补漆笔可以分为面漆和车漆两种，面漆是普通漆，金属漆和珠光漆，汽车的车漆颜色越鲜艳，补漆笔的价格越贵，所以白色车辆的补漆笔是最便宜的。在补漆笔的制造过程中一般会加入抗氧化剂和稳定剂，使补漆笔和车漆一样，拥有良好的稳定性能，达到和车漆一样的效果。
车身被挤压或碰撞出现凹陷，通常是需要进行钣金修复的，拉筋、整形、打磨、上腻子、磨平、喷颗粒胶、喷漆，搞定。一套钣金修复流程下来，一般的快修连锁小店基本上两三百元就能解决。
汽车小凹陷一厘米怎么吸出来？
实际上，对于轻微的凹陷是可以自己处理的，比如在某宝上买一套凹陷修复工具。凹陷修复工具，也叫汽车凹痕修复器。一般是利用杠杆原理，用外向的力把凹陷部分拉扯出来。凹陷修复工具相对来说操作简单，基本上到手就会操作，一般还会附送使用说明。
【凹陷修复工具原理都差不多，通常也不会对车漆和车身造成额外的伤害】
但凹陷修复工具也不是万能的，它只能对车身表面（漆面）无损的凹陷进行修复。而且对于处在车筋或者是窄小的隆起线上（非平面位置）上的凹陷，即便是凹陷修复工具也是回天乏术，具体的凹陷程度可以自己判断，自己动手无法处理的就只能去4S或者汽修店了。
汽车1厘米小凹陷修复2
有没有不动刀就能修复的手段呢？
当然有，那就是车身凹陷修复技术，也被称为无损凹陷修复技术。其实这项技术在国外相当流行，而在国内普及率并不高，相比较这种需要耐心和匠心的修复手段，直接钣金修复对于维修点来说更省事一些，只不过对车主不太负责而已。这种技术的修复工具其实也不是什么高科技，各种规格的钩子外加一把小锤子就可以进行，比较考验的是技师的技术和耐心，总之就是一些极为细致的敲敲打打的工作，但好处是很多的。
这种技术当然不可能适用于任何伤痕，原则上来说，已经补过漆的和已经钣金变形过的地方是无法修复的，原因很简单，经过补漆的地方在修复的过程中可能会出现开裂或者掉漆，而经过钣金修复的地方，金属已经被拉伸过，同样不适宜二次修复。除此之外，在车身钣金的边缘部分和部分采用两层结构的翼子板处同样也不适合采用这种方法，当然，对于那种已经伤到漆面的伤痕，也不适用，这种情况也只能采用传统的钣喷方法进行修复。
由于需要对每一个伤痕精雕细琢，因此，在面对像冰雹砸伤这种数个凹陷时，所需要的修复时间就很长，而且由于需要将工具深入进行操作，因此，像车顶部、车尾门等部位，需要将内部所有的隔音材料拆除才可施工，而对于那些恰巧砸在车身线条上的凹陷，处理起来就更费时间，因此，这种修复方法的.收费还是相当昂贵的，基本上一个小凹陷的修复需要花费200元左右，此外，由于这种修复方法还支持铝车身修复，价格方面就更加昂贵了。像冰雹砸伤这种情况，起码也需要五六个小时才能够彻底恢复，一辆10万级别普通车型的修复费用也起码需要两千元左右。
但相比较传统的钣喷技术，这种技术不伤车，如果工艺出色，几乎没有任何遗留痕迹，相应的，在保持原漆的基础上，二手车保值率也会更高一些，这样换算下来，还是比较值得的。
总的来说，这种修复技术对于完美主义者非常合适，通过无痕修复可以尽可能的在不损伤车漆的情况下复原车辆原貌，因此，在遇上类似的伤痕时，不要一味的认为只有钣喷才能解决，这样可能会为车辆留下后遗症，比如色差、不保值等，但这种修复需要极大的耐心，对于维修工的技术水平要求是很高的。
汽车1厘米小凹陷修复3
车门轻微凹陷处理方法：
如果车门轻微凹陷，我们可以尝试自行修复，网上有很多汽车凹陷修复工具套装，价格不贵，几十块就有一套，里面的工具基本齐全，例如吸盘、热熔胶枪等。具体操作过程见图，注意动手修复时要谨慎，否则一不小心凹陷就有可能变成突出了。
如果你对于自己的动手能力不太信任，我们可以交给外边的维修店，他们有一种叫做凹陷修复技术，也称为轻钣金，实际上和我们自己动手差不多，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，最后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。优势在于他们经验丰富，对于凹陷部位能够判断是否可以修复。
凹陷修复要多少钱呢？
价格上，汽车凹陷修复技术根据凹陷修复难度和面积来决定价格，还有凹陷的尖锐程度，越尖锐的坑修复难度越大，价格也要几百元以上。例如一个鸡蛋形状大小的凹陷，价格一般要150元左右。
还有一种民间偏方，就是用热水加热凹陷部位，只要达到一定的热度，车身材质就会变软，然后从内测用力往外推，就可修复。热水加热就好比兵兵球出现了凹陷，然后放进热水后会慢慢恢复。不过这种方法太过初级了，如果不是塑料材质的车身，效果都不明显。
总结，车门凹陷修复有比较大的局限性，如果凹陷非常深，并且还在车身车线上，那就不好处理了，并且最终效果并不好；如果还有裂痕，还是乖乖去做钣金重新喷漆吧。
